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世界上最贵的车是什么牌子的车，世界上最贵的车是什么牌子的多少(shǎo)元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个来(lái)自意大(dà)利的超(chāo)级(jí)跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

　　帕加尼习惯使用(yòng)“风”为旗(qí)下的(de)车(chē)型命名，而Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五(wǔ)辆。

　　大(dà)家都知道汽车车(chē)身骨架通常都是由钢铁或(huò)者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身(shēn)是采(cǎi)用质量更轻强度更高的碳钛材料(liào)制(zhì)作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再(zài)加上一台(tái)可以输(shū)出669马(mǎ)力的(de)AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公司(sī)设计(jì)制造，全球限量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售时的售价高达1077万美元，约(yuē)合人(rén)民(mín)币7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据说目前(qián)有六(liù)辆在沙特土豪手里，还有(yǒu)一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是(shì)一(yī)台3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹，百公(gōng)里加速只要(yào)2.8秒，最(zuì)高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是(shì)法拉利与二十世纪六十年代时生(shēng)产(chǎn)的(de)一款跑车，因为250GTO在(zài)多(duō)项世界赛事(shì)中赢得了冠(guān)军(jūn)，所(suǒ)以这款车便(biàn)集结了(le)一(yī)身的(de)荣(róng)誉头衔(xián)。

　　目前这(zhè)款车已经升级为(wèi)收藏级别车型，一辆(liàng)250GTO在(zài)美国(guó)圆石滩车展上以(yǐ)4840万美元的价(jià)格拍(pāi)卖成(chéng)交(jiāo)，折合人(rén)民(mín)币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价(jià)格的最高记(jì)录。

　　4、劳(láo)斯莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱斯(sī)银魅是一款实(shí)实在在(zài)的老爷车，于1906年发布并在(zài)1926年(nián)停产(chǎn)，当时生产的目的主要是供给英国皇室使用，所以总共的产量(liàng)非(fēi)常少只(zhǐ)有7874辆，而(ér)现存的(de)还不到十辆(liàng)。

　　5、兰(lán)博(bó)基(jī)尼毒药

　　兰博(bó)基(jī)尼毒药(yào)是兰博基尼公司于2013年推出的一款(kuǎn)纪念版车型(xíng)，按(àn)照兰博基尼的传统(tǒng)，Veneno的名称取自于(yú)西班牙斗牛史上(shàng)最快的斗(dòu)牛，而(ér)Veneno的中(zhōng)文(wén)意思(sī)是毒药。

　　兰(lán)博基尼毒药搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机(jī)，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵(guì)的(de)车是什么(me)牌(pái)子的(de)？

　　世界上最贵的车第一名(míng)是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产(chǎn)的(de)老爷(yé)车，当时主要是供给英(yīng)国(guó)皇室(shì)使用，所以产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现(xiàn)存的也不过十辆。

　　银魅的名称来(lái)自其(qí)车身上(shàng)大面积(jī)的银色(sè)配件，行驶时(shí)如同一(yī)道银(yín)色的魅影。

　　劳斯(sī)莱(lái)斯魅影(yǐng)搭(dā)载的是一台7036cc的六缸发动机，最(zuì)大可(kě)以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱兆雹斯魅(mèi)影的销量不断(duàn)下跌，最终停产并由(yóu)劳斯(sī)莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至(zhì)今日(rì)，这款(kuǎn)老(lǎo)爷(yé)车已(yǐ)经变成族源帆了极具收(shōu)藏(cáng)价值的车型，据(jù)估计其收藏价值已(yǐ)经(jīng)超过了15亿元，足(zú)以位(wèi)居(jū)世界上最贵的车(chē)排行(xíng)榜第一名。

　　其他比较(jiào)贵(guì)的车

　　兰博基(jī)尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰博基尼(ní)爱马(mǎ)仕(shì)（Concept S）是于2005年推(tuī)出(chū)的概念车型，作(zuò)为兰(lán)博基尼盖拉多(duō)的原型在当时的日内瓦车展(zhǎn)上亮相，目前兰博基(jī)尼爱马仕目前存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂(liè)颤(chàn)博基尼Concept S并非(fēi)兰(lán)博基尼与爱马仕(shì)合作生产的车型，并(bìng)且(qiě)作为一款概念(niàn)车(chē)Concept S也未曾有(yǒu)任(rèn)何官方报价，所以3.8亿的报价更(gèng)多的(de)是网(wǎng)上误(wù)传(chuán)。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿售价(jià)也不会(huì)让人惊(jīng)讶，因为其量(liàng)产车型兰博(bó)基尼盖亚(yà)多实在是太完美了。

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