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两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人(rén)口中的(de)“英雄机长”,除了(le)28年的飞行经验、强(qiáng)大的责(zé)任心和使命感,还(hái)有就是(shì)来(lái)自家(jiā)人的支持,尤其是妻子邹函,刘传(ch两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音uán)健(jiàn)几乎(hū)把自己大部分的时间都放在了(le)飞行(xíng)事业上,为了保(bǎo)证每一次飞行能(néng)够安全降落,对待工(gōng)作,他(tā)丝毫不(bù)敢松懈和怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼中刘传健是一(yī)个对工作十分认真严谨的人,甚至可(kě)以说到了苛刻的地步,工作(zuò)中他绝对百(bǎi)分之百(bǎi)的付出,此外(wài)丈夫也是(shì)一个遇(yù)事特别镇定的人,和他(tā)一起生(shēng)活过(guò)年(nián),从来没(méi)见他慌(huāng)乱过,这次能(néng)成功处理紧(jǐn)急状况,也和他平常(cháng)的努力分不(bù)开。

    为了保证每一(yī)位(wèi)乘客的安全,十年如一(yī),刘传健坚持锻炼两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音身(shēn)体,只(zhǐ)要(yào)一有时间他就(jiù)泡在健身(shēn)房,要(yào)么就在小区跑步,因(yīn)为(wèi)他长期(qī)飞高(gāo)原,工(两个土上下结构念什么加偏旁,两个土上下结构念什么语音gōng)作(zuò)对(duì)身体(tǐ)状态要求非常(cháng)高,只有身体素质过硬,才能保证安(ān)全完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太忙,刘传健(jiàn)在生活(huó)中亏欠妻子和(hé)孩子很(hěn)多,邹函说:“比如说像我生孩子,那(nà)个(gè)时(shí)候(hòu)他(tā)都(dōu)在飞航班,我(wǒ)生(shēng)病住院了,他也(yě)是在(zài)飞航班,还(hái)有之前(qián)他(tā)爸爸(bà)过世那天晚上,都还在公司(sī)备勤,第二天差(chà)不多六点钟起(qǐ)飞的航(háng)班,他都是在公司的,都没有(yǒu)见到爸(bà)爸的最(zuì)后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下(xià)了很多遗憾(hàn),但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持不松懈,依(yī)旧是每(měi)次飞行,每个动作,他回家后还(hái)会不断(duàn)总结反思。



   邹函说:“比如说他有(yǒu)时候觉得(dé)他自己(jǐ)飞得还(hái)不够完(wán)美什么的,他就(jiù)会回(huí)来说,今天(tiān)这个不(bù)是很好,然后说我觉得还可以做(zuò)得(dé)更好一点,我要反(fǎn)省(shěng)一下,他就会这么说,他经常都(dōu)在看书,看那些手册(cè)啊,有时(shí)候(hòu)还做做笔记,有时候我(wǒ)都还(hái)要笑他,我说你都教(jiào)员了,你(nǐ)还用学(xué)习(xí)呀,然(rán)后他(tā)说,那是当(dāng)然的呀(ya)。”

   在2018年发(fā)生那起事件之(zhī)后(hòu),作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的,她后来说这是一件很(hěn)大的事,他沉着冷静(jìng)处置得当,他是我(wǒ)的骄傲;这也是一件很小的(de)事(shì),他(tā)只是去飞了(le)一(yī)个航班,履(lǚ)行了一个机(jī)长应(yīng)尽的职(zhí)责。记得(dé)很(hěn)多年(nián)前,一位资(zī)深机长跟我说,民航不需要英雄,我(wǒ)们要的(de)是安全,作为一(yī)名飞行员(yuán)的家属,我只(zhǐ)希望每一次飞(fēi)行都顺利,每一次(cì)起(qǐ)降都平安。

   不得不说刘(liú)传健的妻子邹函真(zhēn)的(de)是位(wèi)了不(bù)起的女(nǚ)人,如果没有她在(zài)背(bèi)后(hòu)默(mò)默支(zhī)持跟(gēn)付出(chū),恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在成(chéng)为飞行员(yuán)之前(qián),刘传健曾入伍(wǔ)当过兵,是中国空军第二飞行学(xué)院教练员,2006年(nián)从部(bù)队退役加入四川航空(kōng)股(gǔ)份有限公司,飞行经验达到(dào)28年,在四川(chuān)往返拉萨(sà)飞行不下上百次(cì),这起事(shì)件之后,刘(liú)传健被授予(yǔ)“英雄(xióng)机长”的称号,名副其(qí)实(shí),英雄事件被传开之后,整个3U8633机组(zǔ)被授予“中国(guó)民航英雄机组”的称(chēng)号。刘(liú)传健被中国民用(yòng)航空局、四川省(shěng)人民政府决(jué)定授予(yǔ)刘传健同志(zhì)“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机长(zhǎng)”称号并享受(shòu)省级劳动模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关(guān)头临危不惧,挽救了119名乘客的生命(mìng)安全(quán),为了肯定他们的英雄(xióng)事(shì)迹(jì),中国民用航空局、四川省人(rén)民政府还(hái)对(duì)“英雄机(jī)组”人员进行了奖(jiǎng)励(lì),奖励机长(zhǎng)刘传健500万元(yuán),第(dì)二机长梁鹏200万元奖励,副驾(jià)驶和其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其(qí)实奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那么重要,重要的是能够(gòu)从(cóng)那次(cì)事(shì)件中脱险,并且(qiě)能够再次重复蓝(lán)天,每一次都能够安全(quán)降落(luò),民航(háng)的待遇一直不错(cuò),因为(wèi)他们(men)从事的是高压力高风险的高危工(gōng)作(zuò),所以(yǐ)薪资待遇自然是相匹(pǐ)配(pèi)的,机长的工(gōng)资和福利都(dōu)不错,每月大概是(shì)10万左(zuǒ)右,一年算起(qǐ)来大概是100多万,别看薪资(zī)高,但(dàn)不是一般(bān)人能(néng)够做到的, 尤其(qí)是像刘传健这样(yàng)常年(nián)往返四川拉萨的,没有一定的技术,和过(guò)硬的身体素质,是很难完(wán)成任(rèn)务的。推(tuī)荐(jiàn)阅(yuè)读(dú)更(gèng)多相关文章:

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