国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班(bān)即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现场经(jīng)历中国航(háng)空史上的(de)“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大(dà)飞(fēi)机的(de)魅切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班(bān)将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深(shēn切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天)具历(lì)史(shǐ)意义的商业首航(háng)并未完全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首架(jià)C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首(shǒu)航幸运(yùn)会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不(bù)少参(cān)与活动的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客(kè)服的入(rù)选电(diàn)话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日(rì)，东(dōng)航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而(ér)首航次(cì)日(rì)（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报(bào)报道(dào)，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各(gè)平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经(jīng)从社交平(píng)台上看(kàn)到，5月26日晚9点(diǎn)半左右(yòu)，已有(yǒu)网友晒(shài)出5月29日往返上海(hǎi)-成都的(de)C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞机(jī)的(de)进(jìn)展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日(rì)上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生(shēng)终于顺利购得5月29日(rì)当天往返(fǎn)上海-成都的两(liǎng)张C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉(sù)时(shí)代财经(jīng)，因(yīn)工(gōng)作(zuò)调动，他目(mù)前在公(gōng)司已不负责航空板块业(yè)务，不(bù)过(guò)他表示，退出前(qián)的最(zuì)后一项工(gōng)作是推动(dòng)所在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到机票）是“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的(de)这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一(yī)个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月(yuè)29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹(hóng)桥机场(切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天chǎng)与成都双流机场之间往返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外(wài)，经济舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者，经常在社交平台(tái)上转发(fā)极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一(yī)直和(hé)飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前(qián)她就曾期待7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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