金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场零(如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出(chū)口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了(le)高利润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个(gè)市(shì)场(chǎng)下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部(bù)发(fā)布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车(chē)国六(liù如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国(guó)六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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