随(suí)着(zhe)2022年财(cái)报季的过去(qù)，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬再(zài)一次成为业内关注的(de)热(rè)点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零(líng)跑等均已公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和(hé)零(líng)跑管(guǎn)理层薪资前三(sān)总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破(pò)亿的金(jīn)额(é)领跑众多上市(shì)车企。理想汽(qì)车的一名高(gāo)管更是成功(gōng)破(pò)亿，堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝”。造(zào)车新势力之外(wài)，吉利(lì)汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不(bù)过也有(yǒu)上市车企(qǐ)高管薪酬(chóu)无(wú)人(rén)过百万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董事(shì)酬金(jīn)支出高达(dá)12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目前已披(pī)露数据的车企高(gāo)管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中，工资津(jīn)贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元(yuán)、股份(fèn)支付(fù)薪酬(chóu)部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前(qián)总(zǒng)裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万(wàn)元，相较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交所(suǒ)文件(jiàn)显(xiǎn)示(shì)，沈(shěn)亚(yà)楠(nán)两天内抛售(shòu)100万股股票，套现金额(é)超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年的(de)收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年(nián)报(bào)。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽(qì)车的高(gāo)管薪资(zī)稳(wěn)居(jū)第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交所(suǒ)主板挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面也(yě)不(bù)断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或许(xǔ)是其(qí)高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并(bìng)不好过，试(shì)图通过人事变动(dòng)和架(jià)构调整稳住销量。开源节流(liú)的(de)背景(jǐng)下，管理层对自己(jǐ)的要(yào)求(qiú)也(yě)更严格了。管(guǎn)理层(céng)薪(xīn)资前(qián)三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管无人过百万

　　在造车新势力(lì)之外(wài)，给(gěi)高管开(kāi)出较高薪(xīn)酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的(de)高管累计薪资为(wèi)9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬(chóu)最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧(huì)的薪资(zī)为(wèi)4188万元，行政总裁(cái)桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下(xià)来车企前三(sān)位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚迪公司董事长，但其薪酬在管理层中仅排(pái)第六位。年报显示，比(bǐ)亚迪(dí)高管中薪酬最高的(de)三位分别(bié)是执行副(fù)总裁李柯，税前(qián)报酬960.20万元(yuán)；第二(èr)位是高级花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元(yuán)排名(míng)第三(sān)。

　　2022年(nián)王传福税前报(bào)酬总额为614.7万元，排在(zài)他前面的还有(yǒu)高(gāo)级副总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何志奇(qí)的739.7万(wàn)元(yuán)。

　　数(shù)据来(lái)自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量超185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车销冠(guān)宝座；净利润也达(dá)到166亿元(yuán)，超过了(le)上汽集(jí)团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的整车(chē)企(qǐ)业。

　　长城汽车(chē)薪资(zī)排名前三的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其(qí)花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万(wàn)元(yuán)、副(fù)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值(z花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了hí)得关注(zhù)的是，海马汽(qì)车年报显(xiǎn)示，报告期内董事、监事、高(gāo)级管理人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获(huò)得的(de)税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多在50万-100万元(yuán)区间，其(qí)中江淮汽(qì)车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董事(shì)总(zǒng)经(jīng)理李明为(wèi)86.68万元(yuán)。

　　薪(xīn)资过亿(yì)与打工皇帝(dì)

　　在已公布数(shù)据(jù)中(zhōng)，国内车企(qǐ)仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁(tiě)的薪酬是李想薪(xīn)酬(chóu)170.5万元(yuán)的近60倍，是吉利集(jí)团董事(shì)长李书福薪酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们(men)把视(shì)线看向全(quán)球，会发现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给美国证券交易(yì)委(wěi)员会（SEC）的一份(fèn)文件显示(shì)，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连(lián)续第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最(zuì)高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超(chāo)过2亿(yì)美(měi)元（约合(hé)人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律(lǜ)另外(wài)两家汽车制造商的掌门人(rén)年薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年(nián)薪分(fēn)别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报(bào)道(dào)，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了长达十年的(de)薪酬方案。根据(jù)该方(fāng)案，特斯拉在(zài)未来十年无(wú)需向马斯克支(zhī)付任何工资和现金奖励，但若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的市(shì)值和业(yè)绩(jì)方面(miàn)的目标，则可获得780亿美(měi)元的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯(sī)拉的市(shì)值和业(yè)绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话(huà)说，马(mǎ)斯克的主要收(shōu)入为股票期权激(jī)励(lì)，后者目前尚未公布。但(dàn)这(zhè)并不妨碍他是全(quán)球(qiú)首富的有力竞争者。

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