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危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现(xiàn)企稳态势的微妙时点,头部锂电厂商如(rú)何看待(dài)?行业(yè)去库存进展(zhǎn)又如何?

  披露年报和一季报后,市值近500亿元的(de)锂电巨(jù)头(tóu)国轩高(gāo)科4月28日举办(bàn)媒体开放日上(shà危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高ng)作出(chū)一系列判(pàn)断(duàn)。在交流中(zhōng),公司管理层对(duì)中(zhōng)国(guó)基金(jīn)报记(jì)者(zhě)表示(shì),近期“跌跌不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万元/吨之间形(xíng)成震荡。

  同时,该(gāi)公司(sī)一季(jì)报显示,库存(cún)“水位”已经显著降(jiàng)低,压力已并不明显。这也在一定程度上反映了电池(chí)厂(chǎng)商们近期去库存动作的“一致性”。

  而且需(xū)要注意的是,在国轩高科(kē)方(fāng)面看来,储能行业今(jīn)年上升(shēng)空间(jiān)预计将高于动力电池。换言之,从增速方面看,储能(néng)有(yǒu)望接棒动力(lì)电池(chí),带动电池厂商(shāng)出货持续增(zēng)长(zhǎng)。

  锂(lǐ)价料维持在15-20万(wàn)之间

  作为锂(lǐ)电(diàn)池核心原材料,碳(tàn)酸锂价格大起大落在市场(chǎng)上引起巨大争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸锂,我们(men)曾经开(kāi)车16个(gè)小(xiǎo)时经过1600公里路程,” 国轩高(gāo)科高(gāo)级副总裁、中国业务板块(kuài)总(zǒng)裁王启岁笑称。这也在(zài)一定程度上反映了锂价迅(xùn)速(sù)上涨给下游带(dài)来的(de)阵痛(tòng)。

  不过,今年以(yǐ)来锂价又迅速(sù)击穿20万(wàn)元关口,在(zài)近(jìn)期才有明显企稳趋(qū)势。毕竟,在4月12日之(zhī)前,电(diàn)池级碳酸锂价格已(yǐ)经连跌52天(tiān)。而且在此(cǐ)前30天内(nèi),价(jià)格(gé)共计跌去19.25万元/吨。

  而据上(shàng)海钢联数据(jù)最新(xīn)显示(shì),在4月27日-28日两天内,电池(chí)级碳酸锂价(jià)格已经(jīng)连续两(liǎng)日(rì)上涨,两日内(nèi)分别(bié)上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨,从18万(wàn)元/吨涨至18.9万元/吨,反弹趋势明显。

  锂价在什么区间较(jiào)为(wèi)合理,国(guó)轩高科方(fāng)面也给出(chū)自己研(yán)判。王启岁在(zài)会上表(biǎo)示,碳酸锂在(zài)15-20万/吨的区间可能形成(chéng)振荡期。“我们通过(guò)一(yī)季度(dù)观察(chá)来看,新能(néng)源行业处于稳(wěn)定增长阶(jiē)段,储能行业在(zài)一(yī)季(jì)度是处于(yú)投标(biāo)、招标(biāo)的(de)阶段,第三季度将迎来大(dà)规模交付,而储能大规模交付(fù)会(huì)带来产能(néng)复苏(sū),碳酸锂价格预(yù)计会维持在这个区间之内。”

  实(shí)际上,碳酸(suān)锂价格(gé)下降,对(duì)于电池厂(chǎng)商的毛利率提升已经有了立竿见影效果。

  从(cóng)毛利(lì)率方面来看(kàn),国轩高科在一季度(dù)达到了18.94%,较去(qù)年全(quán)年的(de)17.79%超出(chū)1.15个百(bǎi)分点。实际(jì)上(shàng),同(tóng)样的情况也发生在宁德时(shí)代与亿(yì)纬锂能身上(shàng),其中宁德时代一(yī)季(jì)度毛(máo)利率为21.27%,较去年全(quán)年水平提(tí)升1.02个百分点。而亿纬锂能(néng)则不如(rú)前(qián)两者明显(xiǎn),但(dàn)也提升了0.4%个百分点。

  王启岁也认为,在碳酸锂回归理性价格(gé)之后,新能源(yuán)汽车市场会(huì)趋(qū)于较为合理(lǐ)增(zēng)长。“去年是600万辆,经(jīng)过一季(jì)度之后,我们(men)依然判断今年新能源汽(qì)车应该在900-950万辆区间(jiān),”他预计。

  据悉,国轩高科也正在(zài)加速产能扩(kuò)张。其南京(jīng)基地智能制(zhì)造20GWh动力(lì)电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江(jiāng)基(jī)地年产20万吨高端(duān)正极(jí)材料项(xiàng)目(mù)、桐城基(jī)地年产(chǎn)40GWh动力电(diàn)池项目一期、柳州基地年产(chǎn)10GWh电(diàn)池项目(mù)等(děng)多个项目相继(jì)投产。据规划,国轩高科(kē)2025年(nián)产(chǎn)能将突(tū)破300GWh。

  降库存(cún)效果明显(xiǎn)

  国轩高(gāo)科(kē)的一季报显示,其(qí)截至报(bào)告期末(mò)其存货余额为65.98亿元(yuán),较去年底的75.84亿元(yuán)下(xià)降13%。而其一季度末,存(cún)货占总资产比例为8.38%。在(zài)去年底,这(zhè)一危楼高百尺的危是什么意思,危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高比(bǐ)例(lì)为(wèi)10.44%。

  实(shí)际上,从行业(yè)整体状(zhuàng)况看,国轩高科存货水平保持了较低位(wèi)置。国轩高科高级(jí)副总裁(cái)蔡毅也(yě)表示,由于公司在江西(xī)宜春碳(tàn)酸锂原(yuán)材料有自(zì)产能力,因此(cǐ)其外购仅补充(chōng)自(zì)产不足,“外购(gòu)只是缺多少,补多少,”他表示。

  国轩高科存货水位下(xià)降,也反映(yìng)了(le)行业(yè)整体状况,不少电池(chí)厂商存货余额均在下(xià)降(jiàng)。其中宁德时(shí)代一(yī)季(jì)度(dù)报(bào)告显示,其库存金额(é)已(yǐ)从(cóng)年初(chū)的766.7亿(yì)元下降(jiàng)到640.6亿元(yuán),环比下(xià)降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也显示,其存货(huò)金(jīn)额从(cóng)去年底的(de)85.88亿(yì)元(yuán),降(jiàng)至78.6亿元,环比下(xià)滑8.48%。据记者(zhě)了解,已经(jīng)有库存较低的电(diàn)池(chí)厂商提(tí)到(dào),库存(cún)已恢复至健康水平,后续将(jiāng)根据(jù)规(guī)划(huà),逐步进(jìn)行补货。

  东吴证券近期在(zài)一(yī)份研报中指出,在电池环节(jié),厂(chǎng)商从22Q4开始去库存(cún),生产(chǎn)材料均维持极低(dī)库存(cún),电(diàn)池本身库存不足1个(gè)月;另外在中游材料方面,正极(jí)和(hé)电(diàn)解(jiě)液库存(cún)周期(qī)大幅下降至(zhì)7天左右,负极因(yīn)石墨化需(xū)要一(yī)个月(yuè)时间(jiān),库存周期较长,而隔膜约为一个月正常(cháng)库存。

  该机构(gòu)认为(wèi),目前库存多集中于上游锂盐厂,中游材料库(kù)存极低,基本保(bǎo)持(chí)7天的最低(dī)安全库(kù)存。若(ruò)下游需(xū)求恢复(fù),将带来强(qiáng)烈补(bǔ)库需求。

  值得注意的是(shì),在去库存的过程(chéng)中,国(guó)轩(xuān)高科也(yě)在积(jī)极(jí)尝试(shì)“出(chū)海(hǎi)”。该(gāi)公司在2022年加速全球(qiú)化步伐,收购(gòu)博世集(jí)团(tuán)的德国哥廷根工厂,于2022年(nián)6月开始(shǐ)改造并(bìng)已顺利投产,开始欧洲本(běn)地化运营。其(qí)年报(bào)显示,2022年(nián)该公司海外(wài)销售收(shōu)入达(dá)到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相(xiāng)关产品(pǐn)供不应(yīng)求

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动力电(diàn)池,带动(dòng)电池(chí)厂(chǎng)商出货(huò)增(zēng)长。近(jìn)日,宁德时代也(yě)作出判断认为,储能方面(miàn)今年预计增速(sù)将会比动力电(diàn)池更高(gāo)。

  王启岁(suì)在(zài)交流中也认同这一观点。他预计,储能行业(yè)今年上升空间预计(jì)会高于动力电池,其中国(guó)外家储市场需求预(yù)计会在下(xià)半年(nián)放量,而国内大储市场(chǎng)方(fāng)面,今年一季度处于招标阶段,自二季度开始将进入交付(fù)阶段(duàn),目前相(xiāng)关产品供不应(yīng)求。

  从国轩高(gāo)科(kē)披露的(de)年报(bào)数(shù)据显示,其储能业务(wù)在2022年实现了35.08亿元的(de)营收,同比增(zēng)长幅(fú)度达到186.49%,已经高于其动力电池业务(wù)116.4%的(de)增速。按照(zhào)这一(yī)数据计(jì)算(suàn),储能业务已(yǐ)经占到(dào)其总(zǒng)营收的15.22%,而在(zài)2021年,这一比例(lì)为11.82%。

  王(wáng)启岁直(zhí)言,储能行(xíng)业的空间(jiān)比动力电池上升空间更(gèng)大(dà),“这是一个需求量大(dà)于供(gōng)应量的(de)领域,不(bù)存在需求(qiú)疲(pí)软或(huò)者是产(chǎn)能过剩。”

  他指(zhǐ)出(chū),首(shǒu)先在家储环节(jié),因(yīn)为涉及到用电需求,每年到了第(dì)二(èr)季度开始后才爆发(fā)。而在大(dà)储环节,国内下(xià)游招标、立(lì)项都在(zài)一季度,真正出货是在二季度以后,目前订单(dān)状(zhuàng)况看来是供不(bù)应(yīng)求。此(cǐ)外,海外(wài)的客户(hù)也正逐渐接受中国的标准化集装箱产(chǎn)品。

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