6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求(qiú)的(de)新能源汽车(chē)（以发票(piào)日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外(wài)，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔(shǒu)批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市(shì)销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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