中(zhōng)共(gòng)中(zhōng)央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电(diàn)联(lián)盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共年轻人有必要吃鱼油吗，鱼油服用多久要停一停充电(diàn)桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充(chōng)电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块单(dān)W价格已趋(qū)于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，年轻人有必要吃鱼油吗，鱼油服用多久要停一停约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表(biǎo)企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应(yīng)用(yòng)于直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产商和交流(liú)充电设(shè)备生(shēng)产商(shāng)；下(xià)游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主(zhǔ)要(yào)以具备一(yī)定技术积累的(de)充(chōng)电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随(suí)着充(chōng)电模(mó)块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具体如下(xià)：

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