东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一(yī)家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到(dào)别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了(le)。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格(gé)打这么(me)低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家节(jié)省燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比strong>

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都是(shì)小(xiǎo)钱(qián)，春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年(nián)里(lǐ)，春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获(huò)得较(jiào)高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也的确(què)做到含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比(dào)了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还(hái)能走远吗？