国产(chǎn)大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客无法现场经(jīng)历中国航空史(shǐ)上的“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望(wàng)能体(tǐ)验(yàn)国(guó)产大飞(fēi)机的(de)魅(mèi)力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥(q一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十iáo)机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历(lì)史意义的商业首(shǒu)航并未完(wán)全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航(háng)接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员征集活动(dòng)”，从报(bào)名(míng)的(de)会员中(zhōng)抽取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年(nián)5月26日(rì)，不(bù)少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售C919机(jī)票(piào)。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也(yě)与C919飞(fēi)机相对一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十应。

　　而(ér)首航(háng)次(cì)日（5月29日(rì)）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报(bào)报道，截(jié)至5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元(yuán)的机票(piào)已经售(shòu)罄(qìng)。

　　时代财经从社交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半左右，已有网(wǎng)友晒出5月(yuè)29日往返上海-成(chéng)都(dōu)的C919机票，并(bìng)激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值(zhí)工作，也(yě)一直(zhí)关注(zhù)着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了首航会(huì)员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)8点许(xǔ)，王(wáng)先(xiān)生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的(de)两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略(lüè)贵(guì)，但(dàn)这是(shì)情怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构与中国商飞的(de)合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票(piào)）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发现，目(mù)前(qián)该航线（5月29日上(shàng)海-成都(dōu)）尚有5张经济(jì)舱余(yú)票(piào)，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首(shǒu)航的(de)这(zhè)两天(tiān)，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月(yuè)29日(rì)至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间(jiān)也较为固定(dìng)，上(shàng)海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则(zé)每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外(wài)，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位航空爱好者，经常在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上转发(fā)极(jí)光(guāng)、航空、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售票(piào)App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买(mǎi)了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经济(jì)舱花了(le)1000多(duō)块(kuài)，想(xiǎng)（公务舱、经(jīng)济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张(zhāng)“九妹”的机(jī)票(piào)，作为(wèi)自己(jǐ)的生日(rì)礼物。

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