近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

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外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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