中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末(mò)召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最(zuì)近(jìn)三个交(jiāo)易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模(mó)块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进(jìn)而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模(mó)块(kuài)为核心的零部(bù)件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模块应用于(yú)直(zhí)流充电设(shè)备；中游是(shì)充电(diàn)桩及其他充(chōng)电设备生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)；上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表(biǎo)示，由(yóu)于(yú)充电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一(yī)定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源(yuán)企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模块生产环(huán)节，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司特来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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