说(shuō)到韩寒(hán)，相(xiāng)信大家(jiā)对(duì)他的第一(yī)印(yìn)象应该(gāi)是(shì)一位我国(guó)知名的(de)青年(nián)作家、导演，他(tā)出版过很(hěn)多(duō)畅销的(de)书(shū)，并(bìng)且也(yě)拍过几部热(rè)播(bō)的(de)电影。不过很(hěn)多人并不(bù)知道，韩(hán)寒还有另外一个(gè)身份(fèn)，那(nà)便是赛车手。韩寒是一位职业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车当中文章写(xiě)得最好、写(xiě)文章中车开(kāi)得最(zuì)好的(de)”，那(nà)么韩(hán)寒赛车(chē)什(shén)么级别呢(ne)？很多人对于(yú)韩寒的(de)赛车水平F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座(zuò)年度总冠军，这(zhè)样的成绩(jì)难道还(hái)需要质疑(yí)吗？我(wǒ)们今天一起来(lái)了解一下上(shàng)述问题(tí)吧(ba)。

韩(hán)寒于1982年9月23日出生于上海(hǎi)市金山区亭林镇，在(zài)2000年还(hái)在(zài)上高中的韩(hán)寒在退(tuì)学(xué)之后便(biàn)出版了自(zì)己首部(bù)长篇小说《三(sān)重门(mén)》，这部小说在刚刚发行(xíng)的时(shí)候便(biàn)销售(shòu)一空，曾(céng)经在日本、台湾(wān)、香港以及(jí)法国等地(dì)出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为(wèi)这部(bù)小(xiǎo)说而(ér)名(míng)声大(dà)噪(zào) 。随后出(chū)版的《零下一度(dù)》、《像少年啦飞驰(chí)》等(děng)都获(huò)得了不俗的(de)成绩，销(xiāo)量都在(zài)全国图(tú)书畅销榜第一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩寒开(kāi)始(shǐ)了他的赛(sài)车生涯，当年他代(dài)表北京极速车队参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所在的(de)上海站(zhàn)N组（国际组(zǔ)）则获得了第六名。在2004年的(de)时候第一次获得了亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获(huò)得过CTCC中国(guó)房车(chē)锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛的年度冠军(jūn)，而这两项赛事是经过中汽联审批的(de)，内地级别最高的汽车赛车，关键(jiàn)还是双(shuāng)料(liào)的，而他的分站赛(sài)冠军就(jiù)更多了，十年里(lǐ)他一共(gòng)在国内赛车(chē)赛事上获(huò)得(dé)了(le)7座年度总(zǒng)冠(guān)军，可以说韩寒现如今已经(jīng)是国(guó)内顶尖的赛车手(shǒu)了。

不过关于韩寒赛车(chē)水平是F几(jǐ)的，其实(shí)F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所代表(biǎo)的地位就有如(rú)奥运或是世界杯足球赛(sài)。而韩寒是(shì)房车，两种车有本质不同，F1／是所(suǒ)有(yǒu)塞(sāi)车中(zhōng)各种技术最高端(duān)的，也是等级最(zuì)高的赛车(chē)比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨等也都有(yǒu)F1赛车手，但是中国目(mù)前还没(méi)有一个在(zài)国际(jì)上有(yǒu)名气的车手。而韩寒他能(néng)在(zài)国(guó)内(nèi)获得区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来场地(dì)赛和拉力赛的(de)双料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了中国汽车运动发展(zhǎn)的水平，在汽车运动成(chéng)熟(shú)的(de)国家(jiā)，想跨界获(huò)得赛车双料冠军几乎是不可能(néng)的。毕(bì)竟韩(hán)寒融入赛(sài)车领(lǐng)域已经(jīng)比较(jiào)晚了，在国际上想获得一席之地基(jī)本是不(bù)太可能的。

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