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特朗普为什么叫懂王吗? 特朗普为什么称为懂王

特朗普为什么叫懂王吗? 特朗普为什么称为懂王 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī),马斯(sī)克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人(rén)民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称,此(cǐ)前保持(chí)“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假设发射成功(gōng),那(nà)么(me)星舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升我们的太空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能(néng)的严(yán)格(gé)限(xiàn)制(zhì),而20年(nián)来发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功,将(jiāng)启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘的速度,打造(zà特朗普为什么叫懂王吗? 特朗普为什么称为懂王o)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了(le)。

  不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过,其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币(bì)一样,只有 50%。就(jiù)在几天前(qián),“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒,因为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得较低(dī),“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台,那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但如果从上(shàng)述定义(yì)看(kàn),本次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发推(tuī)向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言(yán)此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完(wán)全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  航天(tiān)是一门风投,马斯(sī)克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

  风云学会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的(de)正常节(jié)奏,成功了(le)就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来试更大的事。”

  更大的(de)事(shì)是指什(shén)么(me)呢?最广为人知的就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划(huà)。

  目前看来(lái),现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室(shì)资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难(nán)评(píng)价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登(dēng)月任(rèn)务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报(bào)道,2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公司(sī),成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助,并被(bèi)要求(qiú)在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因(yīn),在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè),在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì),美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有其背(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资(zī)数额(é)达数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资(zī)总(zǒng)额(é)高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是在(zài)为什么(me)投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想变成了(le)画面;59年后,美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾(gù)历(lì)史,每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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