柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热后为什么结腊不化(huà)银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄？柴油结腊加热(rè)后结腊(là)不化是因(yīn)为加热(rè)温(wēn)度没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可(kě)的。关(guān)于柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么(me)结腊(là)不化以及柴油结腊加热后(hòu)为什么(me)结腊不化，柴油结腊怎样处理(lǐ)，柴(chái)油冬(dōng)天结蜡处理，柴油结蜡后能消融(róng)么，柴(chái)油车结腊怎样(yàng)办等问(wèn)题，农商(shāng)网(wǎng)将为你收拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够直接点着吗(ma)

　　柴油是不能够(gòu)直接(jiē)点着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不能(néng)直接点着,一般的火柴和打(dǎ)火机点直(zhí)接点不会着,因为柴油(yóu)的沸(fèi)点高,需求(qiú)加压才干点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴油的燃点比汽油的燃点低(dī),在内燃机(jī)中,柴(chái)油可采用紧缩(suō)发生的热(rè)量即可到达燃(rán)点,而(ér)汽油机在一般紧缩比(bǐ)下难到(dào)达其(qí)燃点,只(zhǐ)能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结(jié)腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热后(hòu)结腊不(bù)化(huà)是(shì)因为加热(rè)温(wēn)度(dù)没(méi)有(yǒu)到达能让(ràng)其溶解的温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴油的(de)标号假(jiǎ)如不适(shì)合运用(yòng)温度区(qū)间，发动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越(yuè)低(dī)，结蜡的可能性就(jiù)越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混(hùn)合物(wù)，为柴油机燃料(liào)，首(shǒu)要由原油蒸馏(liú)、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出产的柴油馏(liú)分分配而成(chéng)，也可(kě)由页(yè)岩油加工和(hé)煤液化制(zhì)取，分为(wèi)轻柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大(dà)型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油机比(bǐ)较，柴油机热效率高，燃油耗费率(lǜ)低(dī)。

柴(chái)油为什么(me)会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一(yī)定(dìng)量(liàng)的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度(dù)下降时(shí)，这(zhè)些(xiē)蜡会(huì)逐(zhú)步分出，并(bìng)构成蜡(là)晶(jīng)，使(shǐ)柴(chái)油凝结，银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄即结腊。

　　柴油在温度(dù)到达浊点(diǎn)的时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油(yóu)中所含(hán)有的高(gāo)熔点是(shì)白(bái)腊烃(tīng)以片状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分出，这些晶(jīng)体渐渐的增大并(bìng)经过其菱角相(xiāng)互连接(jiē)，构成(chéng)三角网状(zhuàng)结构，把(bǎ)低(dī)熔点的油品吸附并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一(yī)般柴油中的正构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却时(shí)，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分，就可使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号柴(chái)油，目(mù)前国(guó)内(nèi)运用的(de)轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标号(hào)，选用不同(tóng)标号的(de)柴油应首(shǒu)要依据运(yùn)用时的(de)气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适(shì)合运(yùn)用温度区间，发(fā)动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的(de)标号越低，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运用剂量不确定，冬(dōng)天更简单结蜡(là)，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油的专用防凝(níng)剂能有用下降柴油冷滤点和凝(níng)点，进步柴油的低温活动(dòng)功能(néng)。

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴(chái)油

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