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等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待

等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待 海通策略:全A盈利拐点已现 利润向下游转移

  海(hǎi)通策略认为,全A盈利拐点已现,23Q1全A归母(mǔ)净利(lì)润累计同比为1.4%,22Q4为0.9% ,预计(jì)23年增速(sù)为10-15%。23Q1全A ROE(TTM,下同)等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待为8.8%,预计23年(nián)ROE为9.3%。 上(shàng)游盈利增速持(chí)续下滑,利润向下游转移;中(zhōng)游制造盈利增速走弱,TMT降幅(fú)收窄,计算(suàn)机和传媒表现(xiàn)亮(liàng)眼(yǎn);下游消费(fèi)盈利改善幅度(dù)放缓,券商和(hé)保险(xiǎn)盈利(lì)大增。 数字经济归母净利单(dān)季同比已经开始回升(shēng),AI和(hé)半(bàn)导(dǎo)体产(chǎn)业盈利(lì)有待改善,其中受(shòu)益于(yú)国产替代的半导体材料和半导(dǎo)体设备维持较高增(zēng)速(sù),其中设备(bèi)盈利加速增长;低碳(tàn)经济景(jǐng)气度高位回(huí)落,新型(xíng)电网盈利(lì)增速(sù)持续提(tí)升(shēng),主要受(shòu)益(yì)于储能的快速发(fā)展。

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