东航373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的(de)是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好(hǎ使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思o)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子，还(hái)是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思t: 24px;'>使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线改(gǎi)成短途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去(qù)的三年里，春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半是(shì)省的，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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