近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

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图中的(de)黑色路(lù)测车几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些(xiē)变化，新车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的(de)全球畅销车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上(shàng)是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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