美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一(yī)场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失(shī)败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地(dì)球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到(dào)火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯(sī)克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不(bù)0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航(háng)天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多(duō)次发(fā)射(shè)失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资(zī)进来(lái)试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类(lèi)定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这个计(jì)划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前(qián)在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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