关于宝马大降价的原因的最新知识答案(àn)内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因(yīn)是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传(chuán)。此(cǐ)前(qián)据多家(富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗jiā)媒体报道，官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要快(kuài)，售价(jià)却(què)比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的(de)优惠(huì)多(duō)是通过汽贸店放出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实际(jì)上宝马4S店(diàn)也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息(xī)，开始(shǐ)下调部分(fēn)车型的售(shòu富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)车同样的(de)价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝马新能(néng)源业务面临的压(yā)力更大(dà)。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的(de)软价值(zhí)，市场口碑(bēi)和影响力一直居高(gāo)不下。转变到新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相比也相差甚远。

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