景逸(yì)x3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个(gè)？景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位(wèi)置，一般(bān)第一(yī)个(gè)装在三元催化(huà)器之(zhī)前，第二个在三元催化器(qì)之后的。关(guān)于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置(zhì)图(tú)，景逸x3曲轴位(wèi)置传感器，景逸(yì)x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农商网将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发(fā)动机的。

　　是的(de)，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价(jià)是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个(gè)

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排气管(guǎn)的位置，一般第一个装在三元(yuán)催化器之(zhī)前，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测(cè)发动机燃(rán)烧情况的传(chuán)感器，一个是检测三元催化(huà)器后的氧传感器，排气管(guǎn)上有一大螺丝后面带(dài)电线就(jiù)是氧(yǎng)传感器(qì)。

　　在使用三元催化转换器以减少(shǎo)排气污染的(de)发动机(jī)上，氧传感器是必不可少(shǎo)的(de)元(yuán)件。

　　由(yóu)于混(hùn)合气的空燃比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下降(jiàng)，故在排气管中安装(zhuāng)氧(yǎng)传(chuán)感器，用以检测排气中氧的浓(nóng)度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号，再(zài)由ECU控(kòng)制喷油(yóu)器(qì)喷(pēn)油量(liàng)的增(zēng)减，从而将混(申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思hùn)合气(qì)的空燃(rán)比(bǐ)控制(zhì)在(zài)理论(lùn)值附近(jìn)。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气(qì)门(mén)申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉快，有(yǒu)时间常交流用车(chē)知识。

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