关于宝马大(dà)降价的(de)原因的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产上市(shì)的(de)豪华中型纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多是通(tōng)过汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但实际(jì)上宝(bǎo)马(mǎ)4S怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义店也差不多(duō)给(gěi)出了7万怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价(jià)5.怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法支持他们(men)的新(xīn)能源车(chē)型。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型(xíng)来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛道之后，宝马的(de)议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破(pò)万的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比，就是(shì)和二线新势(shì)力(lì)相比也相差甚远。

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