近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wà北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？i)观上也(yě)能看到一些变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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