近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的(de)交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车(chē)展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提升(shēng)30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会(huì)上表示(shì)：今(jīn)后一(yī)段时(shí)间，小鹏(péng)的研发(fā)能(néng)力(lì)会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发(fā)展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发(fā)究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是(shì)，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对车(chē)辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附(fù)着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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