财联社4月30日讯（编辑 笠(lì)晨(chén)）碳酸锂(lǐ)迎来一波久违的(de)反弹，据上海钢联发(fā)布(bù)数据(jù)显示，4月28日电池级碳(tàn)酸锂(lǐ)涨(zhǎng)5000元/吨，均价报(bào)18.9万元/吨，继上周五(wǔ)开(kāi)始止跌企(qǐ)稳四个交易日后价格(gé)连(lián)续两日上涨。暖意也提前传(chuán)导到A股(gǔ)，锂矿(kuàng)股本(běn)周三(sān)表现强势，融捷股(gǔ)份一度涨停(tíng)，雅化(huà)集(jí)团和永兴材料最高涨超9％、中矿资(zī)源和(hé)盛(shèng)新锂(lǐ)能一度涨超7％、赣锋锂(lǐ)业和天齐锂涨(zhǎng)业(yè)盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因(yīn)之一(yī)是上海车展有望带动购车需求预期的(de)提(tí)振(zhèn)。乘(chéng)联会秘书长(zhǎng)崔东(dōng)树表示，上海车展将让消费者(zhě)感受(shòu)到汽车(chē)消费(fèi)的火热，提升(shēng)消费信心，也提振士气。国泰君安表示，此前车(chē)企(qǐ)大幅(fú)降价导致消费者对电动车的观望心态(tài)有望逐(zhú)渐改善，市场开始预(yù)期5月需求回暖。

　　有电池(chí)企业(yè)人(rén)士(shì)提(tí)到，目前磷酸(suān)铁锂电(diàn)池的价格已经逐渐稳(wěn)定(dìng)，且(qiě)在(zài)谈价策略上以企稳为主，不太(tài)可(kě)能进行(xíng)降价。但未(wèi)来，止(zhǐ)跌信号(hào)能否持(chí)续稳定，受(shòu)多(duō)方因素(sù)影响。有产业人(rén)士分析称(chēng)，乐观来看，国内动力电池厂商(shāng)清库存(cún)工作或到5月完结(jié)，届时电池厂商(shāng)库(kù)存水平有望逐步恢复至(zhì)健康(kāng)水平，并带动上游材料采购，进而(ér)对(duì)碳酸锂(lǐ)价格起到支撑(chēng)作用(yòng)。

　　据鑫椤资(zī)讯近(jìn)日调查的情况看，一些电(diàn)池龙头企(qǐ)业5月(yuè)份的排产预计将环(huán)比增长20-30％，一(yī)些中小企业由于前期(qī)基数(shù)较低，环比(bǐ)增(zēng)幅更是高达50％以上。其中，亿(yì)纬锂能(néng)在4月26日的业绩说明(míng)会上(shàng)表示(shì)，5月(yuè)份(fèn)开始会全(quán)面恢复生产，排产相比一(yī)季度(dù)会有明(míng)显(xiǎn)的(de)提升。由此可见，碳酸锂市场需求回暖(nuǎn)已是大势(shì)所(suǒ)趋。

　　另(lìng)有(yǒu)观(guān)点认为，此(cǐ)次碳酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)属于阶段性反(fǎn)弹还(hái)是底部(bù)反转，目前仍难(nán)以判断。“一方(fāng)面需要(yào)观察(chá)下游库(kù)存状况，另一方(fāng)面还需要看(kàn)终端需(xū)求是否真正回暖(nuǎn)，”华(huá)南一家主流锂盐厂商内部人士此前对财联(lián)社记者(zhě)表示。该人士表(biǎo)示，电池厂商实际上从去年四季度开始(shǐ)便启(qǐ)动大(dà)规模去库存举措，这一举措在一季度实际上已(yǐ)经有所(suǒ)反(fǎn)映。

　　不过进(jìn)入4月中旬以后，相关电池厂商提到，目前库存已恢复至(zhì)健(jiàn)康水平，此前(qián)暂停(tíng)的产线也已经(jīng)逐渐(jiàn)复产。特别是针(zhēn)对磷酸铁锂电池库存，有业内人士(shì)直言，相(xiāng)关库存基本(běn)出清，后续将根据(jù)公司规划，逐步(bù)进(jìn)行补(bǔ)货(huò)。作为(wèi)锂(lǐ)电产业的风向标，宁德时(shí)代一季度报(bào)告显(xiǎn)示(shì)，其库存金额已从(cóng)年初(chū)的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。从绝(jué)对金额来看，宁德时代的库(kù)存(cún)已经退回到2022年第一季度(dù)的(de)水平。材料价格和库存水平，两项(xiàng)关(guān)键的指标也构成(chéng)锂电产业(yè)走向的关键，随价格(gé)企(qǐ)稳以及(jí)库存水平恢(huī)复(fù)健康，将带动锂电产业恢复稳定。

　　▌市场(chǎng)激辩(biàn)未来锂盐(yán)价格走向 最乐观者预判涨回25万元/吨 最悲(bēi)观者全(quán)年看跌至10万以下

　　碳(tàn)酸(suān)锂价(jià)格在(zài)不(bù)到(dào)半(bàn)年(nián)时(shí)间跌去超过2/3，也引起了市场(chǎng)热议(yì)。就在26日召(zhào)开的(de)中国汽车动(dòng)力电池产(chǎn)业创(chuàng)新(xīn)联盟2023年度大会上，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋指出，国(guó)内动力电池行业仍(réng)然存在一些问(wèn)题，包括电(diàn)池(chí)产业链分工，价值链分配问题。“原材料短(duǎn)期(qī)大幅下降也不是正常的(de)现象，”他直言(yán)。在他看来，原材料适当(dāng)涨(zhǎng)价(jià)是正(zhèng)常现象，行业要(yào)以之前大(dà)幅涨价为教训(xùn)，保证(zhèng)价值链的合理分配，避(bì)免大起大落。

　　据(jù)财联(lián)社不完全梳理，这些业内人士和分析师近期对(duì)锂盐价(jià)格未(wèi)来走势进行预判并阐述具体逻辑(jí)，汇总(zǒng)如下：

　　以碳(tàn)酸锂(lǐ)价格(gé)反弹为(wèi)信号，一系(xì)列的数(shù)据验证锂电产(chǎn)业拐点或已经到来。分析(xī)人士(shì)指出(chū)，此前锂电产(chǎn)业(yè)进(jìn)入调(diào)整(zhěng)阵痛(tòng)期，主(zhǔ)要在(zài)于下(xià)游车市(shì)短期需求下滑，叠(dié)加(jiā)中游扩产迅速从而在需求表现上提前透支碳酸锂的(de)未来(lái)增长空间。进(jìn)而导(dǎo)致(zhì)，碳酸锂价(jià)格持续下跌，中(zhōng)游电池(chí)厂商集体进入清库存阶段。从上游材料(liào)价格变化(huà)来看，近期碳酸锂价格率先实现反弹。更值得注意的是(shì)，在(zài)锂电产业链，包括六(liù)氟(fú)磷酸锂、人造(zào)石(shí)墨、极片粉等系(xì)列材(cái)料(liào)价格也(yě)出现(xiàn)企稳甚至反弹的局面。

　　作为锂电产业拐点的(de)另一关键指标(biāo)，中(zhōng)游电池(chí)厂(chǎng)商的库存也已经(jīng)逐步恢复至健康水平。据高工锂电了解，目前中游电池厂(chǎng)商库存水位回退，此前部分电池厂商(shāng)暂(zàn)停的生产线已(yǐ)经重启(qǐ)生产。在采(cǎi)购方面，电池厂商和下游车企已陆续重(zhòng)启订单，带动产业需求回暖。从终端新能源汽车市(shì)场表现上(shàng)看，年(nián)初(chū)的市场恐慌情绪主(zhǔ)要(yào)来自车市的需(xū)求(qiú)腰斩。但从(cóng)整体一季(jì)度新能源汽车销(xiāo)量(liàng)数(shù)据(jù)来看，其月销(xiāo)量(liàng)逐步攀升并(bìng)且回暖(nuǎn)速度超过(guò)往(wǎng)年。随着(zhe)二三季度到来(lái)，车市逐渐转入销售旺季(jì)，也将进(jìn)一步带动锂电产业(yè)中上游的订单需(xū)求。加上5月份临近，企业重(zhòng)新开启(qǐ)月度(dù)采(cǎi)购谈判，行业有望(wàng)迎来需求订单的(de)集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价格可能(néng)会有回涨的空间，但幅(fú)度不可能太大(dà)，最多在10％左右(yòu)。业(yè)内人士表示(shì)，因为经(jīng)历本轮碳酸(suān)锂价格的暴涨暴跌(diē)，电(diàn)池厂商对于碳酸(suān)锂真实的供给(gěi)情况更(gèng)加清(qīng)晰，市场预期回调下，电池厂(chǎng)商(shāng)在价格谈判(pàn)上会更加(jiā)谨慎。同时电池厂商(shāng)一(yī)体化带来的碳酸锂供应稳(wěn)定，也将削弱上(shàng)游锂矿厂商(shāng)的议价权(quán)。电池回收端，邦普、格林美、天奇股份、华(huá)友钴业等(děng)企业持续推(tuī)进电池回收(shōu)布局，来自终端(duān)材料回收的产能也在稳步爬坡(pō)。相关数(shù)据显(xiǎn)示，2025年国内回收的废旧电池的(de)总量将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游，电池(chí)厂商都已完善在锂矿端的布局，包括(kuò)宁德时(shí)代的宜(yí)春(chūn)锂矿项目，亿纬锂能的盐湖提(tí)锂项目均进展顺利(lì)，将进(jìn)一步释(shì)放(fàng)碳酸锂供给。经(jīng)历过复杂(zá)的产业调(diào)整过程之(zhī)后(hòu)，整个锂(lǐ)电(diàn)产业的(de)运作模式正从“大开大合”的(de)波浪式变得更为(wèi)平滑。从原材料到电池，再到下游车企，产业链各个(gè)环节的价格(gé)以及供(gōng)需变化也将(jiāng)变得更加平衡且具有可预(yù)测性。

　　然而，亦有空方(fāng)则认(rèn)为，当前(qián)上(shàng)游库存水(shuǐ)平依旧(jiù)处于高(gāo)位，虽然需求端稍有好(hǎo)转，但是并不足(zú)以带动价格(gé)企稳。

　　▌锂(lǐ)价超预(yù)期下跌并不是一个下游获利、上游承压的简单故事

　　过去一(yī)段(duàn)时间，碳酸锂和电(diàn)池材料的价格下跌过快(kuài)，但这并不为业内人士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万元/吨跌至当前20万元不(bù)到，价(jià)格跌去近7成(chéng)，最直接受到冲击的当(dāng)属锂矿企业(yè)。根(gēn)据藏格(gé)矿(kuàng)业一季度数据，碳酸锂销(xiāo)量为534吨，相(xiāng)比于2022年(nián)四季度销(xiāo)量2006吨，销量环比(bǐ)下滑73.4％；产量也从2022年第四季(jì)度的2461吨，削减至今(jīn)年一季度(dù)的1783吨，环比下降27.5％。由(yóu)于(yú)市场行(xíng)情策动，上游锂(lǐ)矿企业不断(duàn)压低碳酸锂(lǐ)出货价格，部分锂(lǐ)矿(kuàng)企业已经出现主动减产的情况。

　　江特电机(jī)4月24日(rì)公告，一季度营业收入7亿(yì)元，同比减少48.32％；净利润(rùn)5064.8万(wàn)元，同(tóng)比下降92.39％，2023年(nián)Q1净利润环比下降86％，第二日股(gǔ)价(jià)跌停。

　　直接(jiē)生产、售(shòu)卖碳酸锂的锂(lǐ)盐企业则命运分化，大公司如天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业(yè)有(yǒu)机会在价格下降周期中获得(dé)更(gèng)多(duō)市(shì)场份额(é)，行业将变(biàn)得更集(jí)中。这是2016年到(dào)2018年上一轮锂(lǐ)价下降(jiàng)中发生过的事。而同环节的大量中小(xiǎo)企业，尤其是最近两年追高入局的新公司，则(zé)面临(lín)停产乃至破产。

　　乘(chéng)着(zhe)锂价的东风，赣锋锂业在去年(nián)轻松赚出(chū)了(le)0.66个宁(níng)德时代、1.23个比亚迪(dí)。业内人士(shì)表示(shì)，这一轮(lún)价格下降长期利(lì)好中(zhōng)国(guó)最大的两个锂盐供应(yīng)商天齐锂业和(hé)赣锋锂业。它们去年的净利润都超(chāo)过200亿元，比中(zhōng)国最大的青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？新能源车(chē)企比(bǐ)亚迪还多，其中天齐锂业净利润增(zēng)长超过10倍。足够厚的血，使他们更能承受价格下跌(diē)和可(kě)能的(de)未来(lái)亏损。这两(liǎng)家(jiā)公(gōng)司(sī)也有行业里最优的成本。赣(gàn)锋锂业、天齐(qí)锂(lǐ)业等(děng)公司入股的(de)海外锂(lǐ)矿资(zī)源开采成本普遍在3万-5万元/吨，几(jǐ)乎是(shì)全球(qiú)最低(dī)水(shuǐ)平。

　　但(dàn)这(zhè)并(bìng)不意味(wèi)着，这两家(jiā)公司能以低于5万元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂，因为在锂矿国际交易中，即(jí)使拥(yōng)有海外矿产的分(fēn)销权或开采权，交易价格也需要通(tōng)过长(zhǎng)协确定(dìng)，按市价定期(qī)调整(zhěng)。但(dàn)能获得上游更(gèng)低(dī)成本的资源，让这两家大(dà)企业更能容忍低价，并能在上游(yóu)因降价减产(chǎn)时保持产能供(gōng)应。

　　锂(lǐ)价超预(yù)期下跌牵动着万亿新能源车市场。不过锂(lǐ)价下降带来的(de)连锁反应，并不是一个下游获利，上游承压的简单故事。作为碳酸锂的下游，宁德时代理论上会受益，但(dàn)锂价的超预期(qī)下跌，使宁(níng)德时代今年2月提出(chū)的 “锂矿(kuàng)返利” 计划沦为鸡肋，它(tā)本(běn)想用20万元/吨的碳酸锂价格绑定一些车企的三年长(zhǎng)单。另一(yī青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？)层影响是(shì)，宁德时代今年5月(yuè)计划投产的宜春锂矿很有可能一(yī)开采就亏损(sǔn)。

未经允许不得转载：旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？