5月(yuè)12日(rì)晚间(jiān)，江铃汽(qì)车公告(gào)宣(xuān)布，公司(sī)在2021年5月即公开挂(guà)牌的江(jiāng)铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限公司（江铃(líng)重汽）100％股权转让(ràng)交易(yì)终止，而此前(qián)约(yuē)定(dìng)的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽(qì)是江(jiāng)铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接(jiē)手的资产，不过原计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超过20亿(yì)元(yuán)。而(ér)且江铃汽车此前为转让(ràng)铺路，还(hái)曾现金为(wèi)江铃重卡“输(shū)血”11.42亿(yì)元。

　　不过(guò)，此次交易终止，也意(yì)味着江铃汽车前后耗了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失败告(gào)终。

　　审(shěn)批未在约(yuē)定时间完(wán)成

　　这笔交易(yì)要(yào)追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的(de)价(jià)格，通过山西省产(chǎn)权交易(yì)市(shì)场公开挂牌方式，出售全(quán)资子公(gōng)司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接(jiē)盘方开出(chū)了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年(nián)经审计(jì)合并报表净利润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月(yuè)后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限届(jiè)满，交易股权出(chū)售征集(jí)到一名(míng)意(yì)向受让方(fāng)，符合上述要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接(jiē)盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车也按照相关交易规则支付了(le)保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售(shòu)交易股权签(qiān)署了(le)《关于江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权(quán)的股权转让(ràng)协议》，确定就目标股权支付200克等于多少毫升水，200克是多少ml水的基准价款为(wèi)人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公(gōng)告称，该(gāi)笔交易需要(yào)获得(dé)国资(zī)管理有权单(dān)位的批准，但由(yóu)于交(jiāo)易所需的(de)政府审批事项(xiàng)未能(néng)在约定(dìng)的时间内完成，项目双方(fāng)经协商一致，同意终(zhōng)止交易(yì)。

　　这(zhè)笔(bǐ)交易前后(hòu)耗时长达2年之久(jiǔ)，但最终(zhōng)仍以失败(bài)告终。需要提(tí)及(jí)的是，江(jiāng)铃重汽命(mìng)运(yùn)颇为坎(kǎn)坷，此次交易已(yǐ)经(jīng)是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽前身(shēn)是山西省汽车(chē)工业集团。作(zuò)为一家老(lǎo)牌国营企业，该公司(sī)主要组装生产重(zhòng)型卡(kǎ)车与货车，但由于(yú)经(jīng)营不善陷入发展困境，在2007年第(dì)一(yī)次(cì)被(bèi)重组。中国兵器装备(bèi)集(jí)团及中国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将(jiāng)太原重汽重组为(wèi)太原长安重(zhòng)汽，作为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽(qì)2011年的(de)亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的(de)净(jìng)资产(chǎn)仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对(duì)太原重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以不(bù)超过(guò)2.7亿元的价格，从长安手(shǒu)中接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的全(quán)部(bù)股权，并于(yú)2013年1月将其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进(jìn)入(rù)重卡领域的意图(tú)是实现商用(yòng)车(chē)全(quán)覆(fù)盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示，最(zuì)终将建(jiàn)成年产10万辆重型载货车、10万台(tái)发动机的大型重(zhòng)卡企(qǐ)业，达产后(hòu)主(zhǔ)营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察(chá)不(bù)足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡(kǎ)的销(xiāo)量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销(xiāo)量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解放等(děng)头(tóu)部企业的单月销(xiāo)量，就已超(chāo)过(guò)江铃(líng)重汽几(jǐ)年的销(xiāo)量总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃(líng)重(zhòng)汽俨然成为(wèi)“财务(wù)黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显(xiǎn)示(shì)，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为(wèi)严(yán)重(zhòng)，超(chāo)5亿元。而且(qiě)2021年，江(jiāng)铃重(zhòng)汽仍然呈现亏(kuī)损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负债为(wèi)12.69亿(yì)元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处200克等于多少毫升水，200克是多少ml水于(yú)资(zī)不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有(yǒu)的(de)产(chǎn)销工作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重(zhòng)汽进行(xíng)了(le)11.42亿(yì)元的现金(jīn)增资(zī)。这一举动的主要(yào)目的是(shì)降(jiàng)低(dī)江铃重(zhòng)汽的资产负(fù)债率，便于(yú)吸(xī)引外(wài)部投资进入，利(lì)于江(jiāng)铃重汽进行业务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃汽车自身(shēn)近(jìn)年来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别(bié)实现营收(shōu)330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年(nián)内(nèi)，其(qí)实现归母(mǔ)净(jìng)利(lì)润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈利(lì)状况(kuàng)尚可。不过(guò)，在2021年(nián)和2022年这(zhè)两年间(jiān)，江(jiāng)铃汽(qì)车收到(dào)的政府扶(fú)持资金(jīn)就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当(dāng)年的(de)净利润。而扣除(chú)非经(jīng)常性(xìng)损(sǔn)益后，江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利润分别(bié)为2962万元(yuán)和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在(zài)这(zhè)两年现金流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经营活动现金(jīn)流(liú)净额还达到36.98亿(yì)元，到(dào)了2021年即(jí)降至(zhì)17.6亿元，而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿(yì)元。而且今年一季度，这一科(kē)目仍未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽(qì)车(chē)营(yíng)收为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归母净利润仅(jǐn)为1.83亿元，较(jiào)上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这一“包(bāo)袱(fú)”仍然(rán)背在江铃汽车肩上。而江铃汽车(chē)此次(cì)也表示，江铃重汽已暂停生(shēng)产和(hé)销售(shòu)，当前主要开支为员工薪酬和设备维(wéi)护等费用。“未(wèi)来(lái)公司仍将继续积极推进江(jiāng)铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

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