东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一(yī)家低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭(píng)它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还(hái)是凭(píng)它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的(de)是这两招九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流，附(fù)加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间的(de)价格(gé)普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超过机票的(de)价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你(nǐ)带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提高使用率。这(z九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思hè)也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多(duō)销，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这(zhè)样就可以用高(gāo)密度排班(bān)来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允许的话(huà)，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因(yīn九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思)为非核心城(chéng)市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的(de)帮助，如(rú)果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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