美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了(le)33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的(de)严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一(yī)旦(dàn)相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划(huà)性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算是(shì)不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投(tóu)资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十(shí)几年(nián)前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语，人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带服(fú)务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等(děng)公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资(zī)数(shù)额(é)达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资(zī)数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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