东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春(chūn)秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油(yóu)费，你带(dài)行李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上(shà流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点ng)飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的(de)就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也是(shì)为什(shén)么在疫(yì)情笼罩(zhào)的(de)2021年，别(bié)人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利(lì)用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来(lái)说，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是一(yī)张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可(kě)以获得(dé)较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我(wǒ)们(men)看到2021年它(tā)的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了(le)补贴(tiē)的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱(qián)一半(bàn)是(shì)赚的(de)，一半是(shì)省的(de)，春秋也的确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路(lù)，搞得(dé)春(chūn)秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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