恒(héng)大汽车(chē)宣布停(tíng)产，意(yì)味着许家(jiā)印的造车梦碎。近(jìn)期，另一位地产大佬王健林的汽(qì)车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒体(tǐ)报(bào)道，1年(nián)前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁的李宏鹏已经离职，并(bìng)且万达汽车(chē)已更名易主，12家子公司(sī)中有4家处(chù)于(yú)注销状态。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此(cǐ)恐怕(pà)有些失落。更让他烦心的是，市场最近还笼罩着一些关(guān)于万(wàn)达(dá)的(de)负面情绪。除了(le)地(dì)产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万达(dá)商(shāng)管300亿对赌悬顶外，还(hái)包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工(gōng)爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技，万(wàn)达汽(qì)车总(zǒng)裁李宏鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟(méng)高合汽车，担任董事长营(yíng)销(xiāo)业务专务(wù)。

　　据(jù)悉(xī)，李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管理经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国(guó)等企业担任重(zhòng)要职位，在品牌营销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年(nián)12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担任万(wàn)达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加(jiā)入的(de)头一(yī)年，万达才刚刚跨一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗(kuà)界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式与万达集团启(qǐ)动(dòng)战略合作，于是才(cái)有了王(wáng)健林的那句(jù)，他将亲自带头(tóu)，让万达副总裁以上高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大(dà)、宝能选(xuǎn)择亲自造(zào)车不同，王健(jiàn)林走的是渠道路线，即(jí)依托万达广场、万达文旅在全国范围(wéi)内建设红旗商(shāng)超体验店，资金(jīn)压力相对(duì)小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成立了一家名为万达汽(qì)车科(kē)技服务的公(gōng)司，经营(yíng)范围涉及汽车新(xīn)车销(xiāo)售、汽车(chē)零配(pèi)件批发、机(jī)动车充电(diàn)销售等。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经(jīng)销(xiāo)商泰(tài)岳集团下属公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近日也发生工(gōng)商变更，企业名称变更为(wèi)泰庆(qìng)（珠(zhū)海）汽车科技(jì)服务有限公司，大连万达股东行列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子公(gōng)司，目前(qián)已有4家公司处于注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心(xīn)事多

　　除了汽车梦(mèng)碎(suì)，还有一些事(shì)让王(wáng)健林日子不好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达商管招股书(shū)已失效。算下来(lái)，这已经是万达商(shāng)管重启一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗上市以(yǐ)来，第(dì)三次(cì)招股(gǔ)书(shū)失(shī)效。

　　意味(wèi)着啥(shá)呢？要(yào)知(zhī)道，珠海万达商管作为万达商管(guǎn)集(jí)团子公司，负责所有万达广场的运营(yíng)管理，相当于(yú)整个万达(dá)集团的最核(hé)心资产(chǎn)。

　　不(bù)能成功上市(shì)，最直(zhí)接的影响(xiǎng)，一是无法从股市(shì)融资，二是王健(jiàn)林不好向老股东们(men)交代。

　　根据招股书(shū)，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中，后者总(zǒng)投资额高达(dá)380亿元，持(chí)股21.17％。这些(xiē)用真(zhēn)金白(bái)银挺老王的机(jī)构投资者(zhě)，包括珠海国资委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家(jiā)族、碧桂园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共有20多(duō)家。

　　双方约定，如果珠(zhū)海(hǎi)万达不(bù)能在(zài)2023年底成功(gōng)上市(shì)，就(jiù)需要向上市(shì)前投资者支付约300亿元股(gǔ)权回(huí)购款。

　　对于招(zhāo)股书失效(xiào)，万达表示(shì)会继续更新材料(liào)，再次申报，目前上市(shì)进展(zhǎn)仍(réng)在推进(jìn)中。

　　但在市场(chǎng)方面，这次招股书失效仍然引起了(le)一系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关美元(yuán)债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万(wàn)达5月前不能上市，有三(sān)笔总计13亿美元的(de)离(lí)岸定(dìng)期(qī)贷款(kuǎn)，施贷(dài)方可以选择要求(qiú)提前还款(kuǎn)；

　　然后(hòu)是一(yī)些传(chuán)闻开始(shǐ)称万达地(dì)产要卖身华润地产(chǎn)，万达所一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗(suǒ)有(yǒu)城(chéng)市总(zǒng)经理都(dōu)去北京开会(huì)了(le)。

　　就(jiù)后(hòu)面两点，事情有了最(zuì)新进展。

　　一(yī)是万达已经和(hé)银(yín)团谈妥，三笔13亿美元贷款的还款期限(xiàn)，延长(zhǎng)到(dào)今年11月(yuè)30日；二是华润否(fǒu)认(rèn)收购万达。

　　可它们并不意味着老王(wáng)悬着的(de)心(xīn)已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内(nèi)到期的非流动负债(zhài)合计(jì)284.59亿元(yuán)。但别忘(wàng)了(le)，要(yào)是万(wàn)达商管上(shàng)市失败，万(wàn)达还有一(yī)笔(bǐ)巨额的对赌要还！

　　根(gēn)据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑(lǜ)预提所得(dé)税和(hé)股息，万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公司在(zài)手的约325亿(yì)现金，是难以覆盖(gài)。

　　到时候，300个小目标从何而来(lái)，王健林是否留有(yǒu)后手，外(wài)界不得(dé)而知。

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