6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各(gè)自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下来(lái)主要任(rèn)务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着(zhe)两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后续有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标(38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发。

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