美国太(tài)空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成(chéng)功(gōng)进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他(三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历(lì)史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类历(lì)史(shǐ)上体积最(zuì)大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送到(dào)火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬币一(yī)样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会(huì)认为(wèi)这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了(le)非(fēi)计划(huà)性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束后，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不(bù)少在测(cè)试(shì)中直(zhí)接炸(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来(lái)试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么(me)呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美国(guó)三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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