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辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话

辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲车变事(shì)故车(chē)。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责(zé)人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实,这是(shì)去年十一期间的(de)事(shì)情,而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ),只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一(yī)事(shì)。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过,新能(néng)源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽(qì)车(chē)时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30%,车型适辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会(huì)上表示(shì):今后(hòu)一段时间,小鹏(péng)的(de)研发能(néng)力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50%的(de)成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同(tóng)时,小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销(xiāo)售(shòu),让全自动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ),在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时(shí)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先,特(tè)斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在(zài)湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅(fǔ)助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚(máo),发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架(jià)限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发(fā)生人(rén)员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话已立案处理,门店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部(bù)门(mén)进行事故(gù)调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映(yìng)称(chēng):进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵(líng)”,继而发生(辣妹是夸人还是骂人的,辣妹是夸人还是骂人的话shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加(jiā)上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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