东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家低价航(háng)空，怎么(me)做(zuò)到别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不(bù)提供？还(hái)是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的(de)价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提(tí)高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天(怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接tiān)飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去(qù)的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成本的(de)基础上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为非核心(xīn)城(chéng)市(shì)可以(yǐ)获得较高的(de)财怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它(tā)的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万，这其(qí)中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的(de)亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的(de)差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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