近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人故(gù)意拿(ná)普通事故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽(qì)车(chē)并非下(xià)一(yī)个(gè)汽(qì)车时代(dài)，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话(huà)会上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统）约25民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的(de)研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发(fā)生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行事故调查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车(chē)主下(xià)地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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