柴(chái)油结腊加热(rè)后为什么结腊不化？柴油结腊加热后结(jié)腊(là)不(bù)化是因为加热温度没有到达能让其溶(róng)解的温(wēn)度(dù)，再加热即(jí)可的(de)。关(guān)于柴油结腊加热后为什么结腊不化以及(jí)柴(chái)油(yóu)结(jié)腊加热(rè)后(hòu)为(wèi)什么结腊不(bù)化(huà)，柴油结腊怎样处理(lǐ)，柴(chái)油冬天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡后(hòu)能消(xiāo)融么，柴油车结腊(là)怎(zěn)样办等问题，农商网将为你收拾以下的(de)日子常识：

柴(chái)油能够直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能(néng)够直接点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点着,一般(bān)的火柴和打火机点直接点不会着(zhe),因为(wèi)柴油的(de)沸点高,需求加压才干(gàn)点着(zhe)。

　　因为柴油(yóu)的燃点(diǎn)比汽油的燃点(diǎn)低,在内燃(rán)机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发生(shēng)的热量即可(kě)到达燃(rán)点(diǎn),而汽(qì)油机(jī)在一(yī)般紧缩(suō)比中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西下难(nán)到达其燃(rán)点,只(zhǐ)能采纳(nà)电火花(火花塞)去点着(zhe)。

柴(chái)油结腊加热后为什么(me)结腊不化(huà)

　　柴(chái)油结腊加(jiā)热后(hòu)结腊(là)不化(huà)是因为(wèi)加热温度没有到达(dá)能让其溶解的温度(dù)，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假如不(bù)适合运用温度区间，发动机中的燃(rán)油(yóu)体系(xì)就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首要由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进程(chéng)出产的(de)柴油馏分分配而成，也可(kě)由(yóu)页岩油加工和煤(méi)液化制取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两大类(lèi)。

　　广泛用于(yú)大(dà)型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船(chuán)只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机(jī)比较，柴(chái)油机(jī)热效率(lǜ)高，燃(rán)油耗费率低(dī)。

柴(chái)油为什么(me)会(huì)结(jié)腊(là)

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡(là)晶，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到达浊(zhuó)点的时分，会呈(chéng)现污浊(zhuó)现象(xiàng)，柴油(yóu)中(zhōng)所含有的高熔点是白腊烃以(yǐ)片状(zhuàng)或针(zhēn)状结晶分出(chū)，这些晶体渐(jiàn)渐的增大并经过(guò)其菱(líng)角相互连接，构(gòu)成三角网状结构(gòu)，把低熔(róng)点的油品吸附并包裹其间，让(ràng)油品失掉活(huó)动(dòng)性。

中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃含量约(yuē)为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油被(bèi)冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就(jiù)可使柴油凝结，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结(jié)腊应(yīng)对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标(biāo)号(hào)柴油(yóu)，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝(níng)结点(diǎn)分(fēn)为6个标号，选(xuǎn)用不同标号的柴油应首要依据运用(yòng)时(shí)的气(qì)温决议。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度(dù)区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路(lù)，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能(néng)性(xìng)就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量(liàng)超支(zhī)运用剂量不确定(dìng)，冬天(tiān)更简单结(jié)蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用下(xià)降柴(chái)油冷滤点和凝(níng)点，进(jìn)步柴油的(de)低(dī)温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参(cān)考材料来(lái)历(lì)：百度百科-柴(chái)油

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