国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一(yī)种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排(pái)放标准要比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施(shī)国(guó)V排(pái)放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提上了议事(shì)日(rì)程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制(zhì)定(dìng)与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了(le)控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法(fǎ)规(guī)（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)

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