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染发后只用清水洗头好吗,刚刚染发后怎么清洗是正确的

染发后只用清水洗头好吗,刚刚染发后怎么清洗是正确的 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购(gòu)易安财险100%股权,正(zhèng)式(shì)获批!

  5月9日,银保监会官网(wǎng)挂出(chū)关于易(yì)安财险变更(gèng)股东(dōng)的批复。银保监会同意比亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安(ān)财险10亿股股份,持股比例为100%。

  银保监会批复,同(tóng)意!比亚迪又有大消息!

  易安财险是原保监会(huì)批准成(chéng)立的国内(nèi)四(sì)家专(zhuān)业互(hù)联网保险公司之一,在2020年(nián)7月因偿付能(néng)力不达标等原因(yīn)被(bèi)银保(bǎo)监会(huì)接管。2022年7月接管期结束后(hòu),银保监会原则(zé)同意易安(ān)财险进入破产程(chéng)序,比亚迪以战略投资者的(de)身份参与并最终获得100%股权。

  不过,此(cǐ)前对于特斯拉(lā)进军(jūn)保险业务,巴菲特曾点评称,“汽(qì)车公(gōng)司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难度(dù)不(bù)亚于保险(xiǎn)公司跨界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安财险100%股权后(hòu),后(hòu)续的资质申(shēn)请及(jí)展业重点值(zhí)得业内持续(xù)关注。

  来看(kàn)详(xiáng)情——

  比亚迪全(quán)盘接手

  易安财险100%股权

  首先来看银保监会此次作出的(de)批复(fù)内(nèi)容:

  银保监会表示(shì),同(tóng)意比亚迪(dí)汽车工(gōng)业有限公司(sī)受(shòu)让易安(ān)财产(chǎn)保(bǎo)险股份有限公司10亿股股(gǔ)份,持(chí)股比例为100%。

  与(yǔ)此同时,深圳(zhèn)市银(yín)之(zhī)杰科技股份有限公司、深圳光(guāng)汇石油集(jí)团股份有限公司、西藏晟新创资产管理(lǐ)有限公(gōng)司(sī)、北(běi)京富邦恒业科技发(fā)展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司(sī)、山(shān)东达能(néng)工贸(mào)有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司不再持有易(yì)安财(cái)险股份(fèn)。银(yín)保(bǎo)监会要(yào)求(qiú),易安财险按照有关规(guī)定办理变更手续。

  公开信息显示,易安财险成(chéng)立于2016年(nián)6月,注册资(zī)本10亿(yì)元,是原(yuán)保监会批准成立的(de)国内四家专(zhuān)业互联网保(bǎo)险公司之一。易安财(cái)险由(yóu)银(yín)之杰、光汇石油等(děng)7家公司共同发(fā)起筹建,彼时银之杰(jié)曾公告称(chēng),议案(àn)保险是其布局互联网(wǎng)金融生态圈(quān)的重要一(yī)环,将充分利用现有产业(yè)布局资源进行(xíng)支持。

  股权结构方面,银之杰和(hé)光汇石(shí)油分别持有易安(ān)财险15%股权,其余70%由“明天系”相关企业持有(yǒu)。

  银保监会批(pī)复,同意!比亚迪又有大消息!

  在成立之(zhī)初,易安财(cái)险业绩颇佳,成立首年即(jí)实现(xiàn)盈(yíng)利。但好景不长,易安(ān)财(cái)险(xiǎn)自2018年起经营状(zhuàng)况开始(shǐ)恶化,亏损(sǔn)逐年增加。截至2022年(nián)一季(jì)末(mò),易安(ān)财险(xiǎn)资产总计3.34亿元,负债合(hé)计4.62亿元,股东(dōng)权益为-1.27亿元,呈现资不(bù)抵债的局面。

  2020年7月,银(yín)保(bǎo)监会发(fā)布公(gōng)告称,依法对6家金融机构实施接(jiē)管(guǎn),易安财险正在其中。两年过后(hòu),2022年7月,银保(bǎo)监(jiān)会发布《关于(yú)易安(ān)财产保险股份有限公(gōng)司破产重整的批复》称,原(yuán)则(zé)同(tóng)意易(yì)安财险进入(rù)破产重整程序(xù)。

  银保监会批复,同意!比亚(yà)迪又有大消(xiāo)息!

  同期,易安财险管理(lǐ)人(rén)对(duì)外发(fā)布重整战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资者招募公告。在易安财(cái)险(xiǎn)此(cǐ)次招募(mù)中,共有(yǒu)包(bāo)括比(bǐ)亚迪在内(nèi)的3家机(jī)构报名参与。最终,仅有(yǒu)比亚迪(dí)提交了重整投资(zī)方案。

  今年1月底(dǐ),天眼(yǎn)查信息显示,易(yì)安(ān)财险已获得比亚迪(dí)拟收购款(kuǎn)36亿元,其重整工作(zuò)进入(rù)尾声。此次银保监会的批(pī)复,意味着(zhe)比亚迪正(zhèng)式获得(dé)易安财险100%股权。

  根(gēn)据2018年(nián)修订的《保险公司股权管(guǎn)理办法》,单(dān)一股(gǔ)东持股比例(lì)不得超(chāo)过保险公司(sī)注(zhù)册(cè)资(zī)本(běn)的三分之一(yī)。不过,经(jīng)监(jiān)管批准(zhǔn)参与保险公司风(fēng)险处置的公(gōng)司和机构不(bù)受(shòu)该条款限制。比(bǐ)亚迪此次参与重整投资获得(dé)易安财险100%股(gǔ)权,系(xì)业内少见的(de)全资控股(gǔ)保险牌照(zhào),将为后续业务开展打开更多空间(jiān)。

  新能源(yuán)车企(qǐ)纷纷入局

  比亚迪进军保(bǎo)险业(yè)的计划并非朝(cháo)夕,此前已有相(xiāng)关(guān)筹备(bèi)。例如,2022年(nián)3月(yuè),比亚迪(dí)保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市(shì)市场监督管(guǎn)理(lǐ)局批准成立(lì),注册(cè)资本(běn)5000万元。

  值得(dé)一提的是,作为(wèi)互联网保险(xiǎn)公司,易安财险的业务(wù)范围(wéi)并不包含(hán)车(chē)险业务。此前比亚迪传出收购(gòu)易安(ān)财(cái)险消(xiāo)息时(shí),市场上即有声音称,比亚迪(dí)将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资质,围绕新能(néng)源汽车(chē)开展保险业务(wù)。不过,该说(shuō)法并未(wèi)获(huò)得(dé)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)方(fāng)面的证实,目前言之尚早(zǎo)。

  此前特斯拉进军(jūn)保险业(yè)务时(shí),巴菲特曾点评称(chēng),汽车(chē)公司开(kāi)展(zhǎn)保险业务(wù)的难度不亚(yà)于保险公司跨(kuà)界去做汽车。在比亚迪拿下易安财险100%股权后,后续的资质(zhì)申请(qǐng)及(jí)展业重点值得业(yè)内持续关注。

  此前有媒体(tǐ)援引知情人士(shì)消息称,对于(yú)比亚迪接手易安财险后究竟如何经营(yíng),比亚迪方面还在(zài)规划(huà),还未有(yǒu)很清晰的(de)发展战略路(lù)径。后续(xù)比(bǐ)亚迪还(hái)需要在(zài)易安财险(xiǎn)董事长、总裁(cái)人选方面下(xià)功夫,担任这(zhè)些职务需要(yào)思维较(jiào)为活跃的人。

  车企(qǐ)参与车险业务,在业内已(yǐ)是常(cháng)规操(cāo)作。目前,包括上汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉利等大型汽车厂(chǎng)商都(dōu)已成(chéng)立或入股了财产险公司及保险(xiǎn)中介(jiè)机构。另外,特斯(sī)拉也在上海(hǎi)注册(cè)成立了特斯(sī)拉(lā)保险经纪有限公司(sī),宝马则(zé)于去(qù)年在北京注(zhù)册宝马(中国)保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能(néng)源车(chē)企也(yě)陆续收购了保险经纪公司。

  据银(yín)保监会(huì)披(pī)露(lù)数据(jù)显示,2022年财险公司累计实现(xiàn)保费收入1.49万亿元,同比增长8.7%。其中,车险保(bǎo)费(fèi)收入达8210亿(yì)元,同比增长5.6%,占比达55.2%。其中,新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量的突飞猛(měng)进贡(gòng)献颇多。

  根据公安部1月11日发布统计显示,截(jié)至2022年底,全国新能源汽车保有(yǒu)量达(dá)1310万辆(liàng),占汽车总量的4.10%,染发后只用清水洗头好吗,刚刚染发后怎么清洗是正确的同比(bǐ)增长67.13%。另(lìng)据乘(chéng)联(lián)会方面预计(jì),2023年底(dǐ),新能源汽车(chē)保(bǎo)有量将突破(pò)2000万辆,预(yù)计(jì)占汽(qì)车保有总量的7%。

  在此背景下,谋求(qiú)切(qiè)分新能源车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋糕(gāo)”的入局者越来越(yuè)多(duō)。特(tè)别是在《新能源汽车商业保(bǎo)险专(zhuān)属(shǔ)条(tiáo)款(试行)》落地后,新能(néng)源车险更是成为多家财(cái)险公司的发力重(zhòng)点。

  安(ān)信证券研报指出(chū),相较于传统燃油车,新能源(yuán)汽(qì)车由(yóu)于(yú)车(chē)辆自身特性、驾驶群体(tǐ)、维(wéi)保(bǎo)费用等(děng)方面因素的影(yǐng)响,具(jù)有更(gèng)高的出险频(pín)率和更高的案均赔付金额,进(jìn)而(ér)导致(zhì)更高的车均保费水平。新能源车整体单均保费相(xiāng)较(jiào)于传统燃油(yóu)车平均高(gāo)出21%,尤其(qí)是购置价在10万元至30万元之间的(de)家用新能源车。染发后只用清水洗头好吗,刚刚染发后怎么清洗是正确的p>

  据安信证券测算,我国(guó)新(xīn)能源车险(xiǎn)保费规模(mó)将从(cóng)2021年(nián)的350亿元增至(zhì)2030年(nián)的(de)5131亿(yì)元(CAGR:35%),占整体车险保费市场的(de)36%(2021年(nián):5%),成(chéng)为(wèi)我国车险市场(chǎng)的重要组成部分。

  保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽(qì)车生态圈的开始。车(chē)企发力车险业务,在(zài)投保(bǎo)、出(chū)险、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下(xià)与(yǔ)用(yòng)户建立连接,进而重塑车企与用户的关(guān)系。对(duì)于汽车厂(chǎng)商而言(yán),车辆(liàng)交(jiāo)付(fù)仅是车企创造价值的起点,将以车险为服(fú)务抓手(shǒu),并开拓更多车(chē)后(hòu)生态、车(chē)主(zhǔ)权益等服务体系(xì)。

  

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