关(guān)于宝马大降价(jià)的原因的最新(xīn)知识答(dá)案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为(wèi)流(liú)传(chuán)。此前据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗马320i还便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大幅(fú)度的优惠(huì)多是(shì)通过汽(qì)贸店放出来的，不(bù)算(suàn)是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的(de)新能源车型。从降价(jià)的幅(fú)度(dù)和车(chē)型(xíng)来(lái)说，宝马显(xiǎn)然比奔驰(chí)更激进。这也(yě)说明了一(yī)个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面(miàn)临的压力更(gèng)大(dà)。一(yī)直以来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力(lì)一直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝马的议价权(quán)骤(zhòu)然(rán)下(xià)降。反映(yìng)到终(zhōng)端市场，豪(háo)毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比也相差甚远。

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