东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他(tā)们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还(hái)不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱(qián)它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有2天之蓝52度多少钱一瓶.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么(me)低，怎么(me)保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过(guò)机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行天之蓝52度多少钱一瓶李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的(de)就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航(háng)，这(zhè)样(yàng)就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于(yú)春(chūn)秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市(shì)，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润(rùn)为3911万(wàn)，这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越(yuè)多(duō)的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春(chūn)秋还继续天之蓝52度多少钱一瓶走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还(hái)能走(zǒu)远吗(ma)？

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