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柴(chái)油是化(huà)学品吗

　　是的，柴油是化学(xué)品的。

　　柴油属于危(wēi)险化(huà)学品。根据条例(lì)所称(chēng)危(wēi)险化学品(pǐn)，是(shì)指(zhǐ)具有(yǒu)毒害、腐蚀、爆炸、燃(rán)烧、助(zhù)燃(rán)等性(xìng)质，

　　对人(rén)体、设施、环(huán)境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。柴(chái)油是易燃(rán)物品，故(gù)是危险化学品。

柴油能洗锈吗

　　柴油滤芯生锈了不能用，避(bì)免(miǎn)铁锈进(jìn)入到发动机内部(bù)，产(chǎn)生磨损。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油(yóu)机燃料，主要由原油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等过程生产(chǎn)的柴油馏分调(diào)配而成，也可由(yóu)页岩(yán)油加工和煤液化制取(qǔ)，分(fēn)为(wèi)轻柴油(yóu)（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点范围(wéi)约(yuē)350～410度(dù)）两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重(zhòng)要用途是用(yòng)于(yú)车辆、船(chuán)舶(bó)的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机(jī)相(xiāng)比，柴油机(jī)热效率高，燃油消(xiāo)耗率低。

柴(chái)油能否起到除锈(xiù)剂(jì)的作用？

　　不能起(qǐ)到防锈剂(jì)的作(zuò)用。

　　柴(chái)油是轻质石油(yóu)产(chǎ成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份n)品，复(fù)杂(zá)烃(tīng)类(lèi)(碳原子数(shù)约(yuē)10～22)混合物。

　　为柴油机(jī)燃(rán)料。

　　主(zhǔ)要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等过(guò)程生(shēng)产的柴(chái)油馏分调(diào)配(pèi)而成；

　　也可由(yóu)页(yè)岩(yán)油加工和煤(méi)液化制(zhì)取。

　　分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油(yóu)（沸点范围(wéi)约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用(yòng)途是(shì)用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽(qì)油相比，柴油能量密度高，成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份燃油消耗(hào)率低。

　　柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高(gāo)性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油(yóu)的分类

　　柴(chái)油分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油(yóu)（沸点(diǎn)范围约350-410℃）两(liǎng)大类(lèi)。

　　柴油使用性能中最重要的是(shì)着火性和流动性(xìng)，其(qí)技术(shù)指标分别为十(shí)六烷值和凝点，我国柴油现行(xíng)规格中要求含硫量控(kòng)制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一(yī)样，柴(chái)油也有不同的牌(pái)号(hào)。

　　柴油按凝(níng)点分级(jí)，轻(qīng)柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号，重柴(chái)油有(yǒu)10、20、30成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份三个牌号。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)依据是使用(yòng)时的温(wēn)度。

　　柴(chái)油汽车(chē)主要(yào)选用后5个牌号(hào)的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油；选(xuǎn)用柴(chái)油的(de)牌号如果高于上述温(wēn)度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发(fā)动机的(de)正常工作。

　　参(cān)考资(zī)料来源(yuán) 百度百(bǎi)科-柴(chái)油

　　   百度(dù)百科-轻柴(chái)油

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