近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语助驾驶，接亲车环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng)，而(ér)且当时驾车的(de)鹏(péng)友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率(lǜ)最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的(de)投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观(guān)察并(bìng)及时接管车(chē)辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交(jiāo)通(tōng)事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部(bù)门(mén)已立(lì)案(àn)处(chù)理，门(mén)店(diàn)第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关(guān)部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对(duì)此事作(zuò)出置(zhì)评(píng)。

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