国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)是(shì)是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用(yòng)的(de)一(yī)种数(shù)码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三种广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放标(biāo)准(zhǔn)的(de)车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提(tí)上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车(chē)排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的(de)地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的(de)硫(liú)含(hán)量控(kòng)制在10广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越(yuè)大(dà)，标准越(yuè)严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标(biāo)准，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物(wù)排放标准

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