近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò)，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的(de)研发(fā)能力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在(zài)保(bǎo)持性能的同时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一(yī)直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日(北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日rì)，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日)发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对(duì)车(chē)辆前方环境的观察(chá)并及(jí)时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案处理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时(shí)间已前(qián)往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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