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二婚女人一般都嫁什么人,娶二婚女人很丢人吗

二婚女人一般都嫁什么人,娶二婚女人很丢人吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元!

  不过(guò),春秋航空虽然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候,不(bù)但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利(lì)的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价航(háng)空,怎么(me)做到(dào)别人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水都不提供(gōng)?还是(shì)凭(píng)它位置(zhì)窄,腿都不(bù)好放?虽说是天(tiān)怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同行,人家靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到(dào)199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打(dǎ)这(zhè)么低(dī),怎么保(bǎo)证自(zì)己的(de)利润呢?春(chūn)秋(qiū)可太会了,我搞附加(jiā)消(xiāo)费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行(xíng)李,人家节省燃油费,你带行李,人(rén)家赚了托运费,怎么都(dōu)不亏(kuī)~

  还(hái)有(yǒu),在飞机(jī)上你要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料(liào),得掏钱;冷了(le)想要条(tiáo)毯子(zi),还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一(yī)上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码,主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省(shěng)下来的都是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航(háng),提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是(shì)为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏(kuī)损几百亿,春(chūn)秋反(f二婚女人一般都嫁什么人,娶二婚女人很丢人吗ǎn)而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多(duō)销(xiāo),春(chūn)秋(qiū)把大量航(háng)线改成短(duǎn)途(tú)高频的直航,这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就(jiù)是说(shuō),只(zhǐ)要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基(jī)础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允许的话,我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴(tiē),这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助,如果减去这一块的(de)话,春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

  不二婚女人一般都嫁什么人,娶二婚女人很丢人吗过(guò),走廉价路(lù)线的这些年,春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱(qián)一半是赚的,一(yī)半是省(shěng)的,春(chūn)秋(qiū)也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢复,也有越(yuè)来(lái)越多的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在(zài)崛起,比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春秋还继续走之前(qián)的老路,搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择,那还(hái)能(néng)走远吗(ma)?

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