金融界(jiè)5月12日(rì)消息(xī) 日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法》的(de)要求，向国(guó)家市场监督管理总局(jú)备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车(chē)辆(liàng)，没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回(huí中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机)收制动(dòng)策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长时(shí)间(jiān)误(wù)踩加速踏(t中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机à)板的概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　本(běn)次召回活动(dòng)是在国家市场监督管理总局启(qǐ)动缺陷调查情况下(xià)开展的。受调查(chá)影响(xiǎng)，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公(gōng)司(sī)、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公司计划通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范(fàn)围内(nèi)的车辆推送新(xīn)开发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩(cǎi)加速(sù)踏板导(dǎo)致速度过快引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险。功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强(qiáng)度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾驶员选择(zé)能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆(liàng)能量回收制动策略的出(chū)厂默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

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