国产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个(gè)商业航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航(háng)C919也(yě)将在上海-成都开启(qǐ)往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅客无(wú)法现场经历中(zhōng)国(guó)航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班，希(xī)望能体验国产(chǎn)大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历史(shǐ)意义的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日(rì)，不少(shǎo)参(cān)与活动的(de)旅客表(biǎo)示接到东(dōng)为什么懂手机的人都不用华为航客服(fú)的入选(xuǎn)电话，并顺(shùn)利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机(jī)票。而(ér)5月29日(rì)上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格(gé)初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日(rì)（5月29日(rì)）的上(shàng)海-成都(dōu)机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的(de)机(jī)票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老(lǎo)板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞(fēi)机的进展。不(bù)过，他既错过了首航会员(yuán)报名(míng)，也(yě)错过了抢(qiǎng)票，只能感叹(tàn)“无(wú)缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是(shì)情怀(huái)啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作(zuò)调(diào)动，他目前(qián)在公司已不负责航空板块业务，不过他(tā)表(biǎo)示，退出(chū)前(qián)的最后一项工(gōng)作(zuò)是推动(dòng)所(suǒ)在机构与中(zhōng)国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航(háng)App上(shàng)发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天均(jūn)会在上海(为什么懂手机的人都不用华为hǎi)虹桥机场与成都(dōu)双流(liú)机场之(zhī)间往返，出发时(shí)间(jiān)也较为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上(shàng)海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常在社交平台上(shàng)转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班信息(xī)后(hòu)，购买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济(jì)舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期(qī)待7月能买到一张“九妹”的(de)机票(piào)，作为自己的(de)生(shēng)日礼物。

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