6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册(cè)登(dēng)记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月(yuè)上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数(shù)据(jù)显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其(qí)第二53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌(èr)款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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