机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机(jī)长工(gōng)资(zī)多少钱(qián)一个月知乎是一(yī)名指导员的年薪(xīn)在70万-80万元左右(yòu)，而一(yī)些货(huò)运飞(fēi)行员的(de)年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资、飞(fēi)过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗行时数、各项(xiàng)补贴(tiē)和(hé)平均收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一(yī)般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公(gōng)司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航(háng)空在中(zhōng)国机(jī)长(zhǎ过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗ng)收入较高，年收入约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万，最少三(sān)大(dà)航空公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学(xué)校毕(bì)业(yè)，进入(rù)航(háng)空公司后(hòu)成(chéng)为(wèi)后续观察员的学生，必(bì)须首先(xiān)飞(fēi)行(xíng)不超过200小时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后，经检查合格(gé)后(hòu)，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航(háng)空公司(sī)和中(zhōng)国民(mín)航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评估，我们才能决定飞行员是(shì)否可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公(gōng)司(sī)再决(jué)定你是(shì)否(fǒu)可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音777等大型客机(jī)的机长，飞行(xíng)员必须担(dān)任中(zhōng)型飞(fēi)机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不能申(shēn)请成为(wèi)大(dà)型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资(zī)待遇标准是怎样的 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间(jiān)，而如果一线航(háng)空的机长工资大概是(shì)在5到8万一个月(yuè)，目(mù)前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民营公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要(yào)分(fēn)为三大(dà)块(kuài)，基本工资(zī)、飞行小时、各类补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同(tóng)的公司(sī)和航线有(yǒu)不同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收入较高的(de)是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因(yīn)为民(mín)企老板只有付(fù)出更高(gāo)的(de)薪(xīn)资(zī)待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中(zhōng)获(huò)取自己需要(yào)的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收(shōu)入最(zuì)高的是在(zài)中国服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直接成为百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一(yī)金和税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工资已(yǐ)经达到国(guó)际平均(jūn)水平(píng)，但由于技术门槛较高，各航空公司(sī)空(kōng)公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业(yè)前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐(zuò)飞机(jī)之前(qián)，你(nǐ)要参加几个月的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工(gōng)资根据(jù)他们的级别和他们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们(men)成为机长或(huò)者飞国(guó)际航(háng)班(bān)，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶和第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和(hé)技(jì)术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经(jīng)历(lì)时间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到(dào)标准(zhǔn)，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过(guò)相(xiāng)应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞(fēi)行员进入(rù)了公司的飞行技术管理(lǐ)和(hé)企业(yè)管理岗位。

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