金(jīn)融(róng)界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气(qì)宣(xuān)布(bù)召回110.46万辆汽车(chē)！其中(zhōng)包含(hán)部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯(sī)拉一(yī)口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管(guǎn)理总局网站显(xiǎn)示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管理条例实施(shī)办法(fǎ)》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监督管理总局(jú)备案了召回计划(huà2000克是多少斤 2000克等于多少公斤)。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规模召(zhào)回的原因，特(tè)斯拉给(gěi)出(chū)的解释是(shì)，本次(cì)召回范围(wéi)内的(de)车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可(kě)能没(méi)有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可(kě)能增(zēng)加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于(yú)如何解决(jué)缺(quē)陷，特斯拉给出的(de)方案是通过(guò)汽车远程(chéng)升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开发的(de)功能，以降低因(yīn)长时(shí)间深踩加(jiā)速踏(tà)板导致速度过快(ku2000克是多少斤 2000克等于多少公斤ài)引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不(bù)具备能(néng)量回收制动强(qiáng)度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量回收(shōu)制动强度；（2）调(diào)整车辆(liàng)能量回收制动策略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板(bǎn)时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

　　除了(le)大规模召回之外，特斯(sī)拉(lā)还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的(de)电(diàn)池供应商日本松(sōng)下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电池的(de)商业化(huà)生产时间。这对(duì)于一(yī)直渴望(wàng)提高(gāo)4680产量的特斯拉(lā)来说(shuō)，无(wú)疑是一个(gè)不(bù)小(xiǎo)的打击。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产(chǎn)时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月(yuè)至9月期间，而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月(yuè)期间。松下声称(chēng)，量产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年(nián)（2023年(nián)4月至2024年(nián)3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下计(jì)划在日本和歌(gē)山工厂(chǎng)新(xīn)建(jiàn)两条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽(qì)车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度(dù)80毫米。单体(tǐ)能(néng)量方面，特(tè)斯拉宣(xuān)称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池(chí)组(zǔ)，4680电池组将使车辆的(de)行驶里程提高(gāo)16%。未来(lái)，随着电(diàn)池材料和汽(qì)车设(shè)计的改进，将使续(xù)航(háng)里程净增(zēng)加56%，生产成本(běn)下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存(cún)在(zài)不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电极等(děng)关键技术仍制约着其大规(guī)模量产。而(ér)且在降本方(fāng)面，4680电池(chí)还需要(yào)待材料(liào)和工艺平价化(huà)后，市场份额(é)才会有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶颈，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁(níng)德时代、比(bǐ)克电池、国轩高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包括(kuò)4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣(xuān)布(bù)将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频频

　　最近(jìn)特斯拉(lā)一直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便(biàn)上调(diào)了Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以及加(jiā)拿大等国(guó)的售价，其中(zhōng)美国(guó)官网显示(shì)，Model Y长续航(háng)版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价(jià)格升至5.42万美元，此(cǐ)前(qián)为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉(lā)在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航(háng)版上涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元。

　2000克是多少斤 2000克等于多少公斤　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉(lā)旗(qí)舰车型(xíng)，预计交付日(rì)期为第(dì)二(èr)季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型(xíng)在(zài)美(měi)国的售价。美国官网的标(biāo)价显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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